Warum es in der Ukraine keine Buswerkstätten gibt.
Vorwort:
Ich wollte sehen : Rovno 12:00 , Zhitomir 14:00, Kiev 18:00, Poltava 22:00
zur Sache :
Lvov verlassen 9:30 , 9:45 Radlager vorn links ... hatte keine Lust mehr.
es folgte Reparatur desselben und Weiterfahrt 14:45.
Dazwischen :
Juri 1 und Juri 2 laufen 23 mal um´s Kfz um festzustellen wo es klemmt. Radlager klemmt.
Ersatzbus? Originalton: Heute ist Sonntag ! Da schlafen alle oder trinken Vodka. Na gut ...
Juri 1 und Juri 2 bauen Rad aus. Hinzu kommt Juri 3 (telephonisch angefordert!)
Juri 1 bis 3 bauen Bremssattel aus. Kurzer Bemerk , alles im ober guten SonntagsStöffchen.
Hinzu kommt Mitarbeiter Nr. 4 , der hieß aber (glaub ich) nicht Juri. Von der Parfümfabrik nebenan borgt man sich ein paar Strömlinge und elektrifiziert die weiteren Arbeiten.
Mit Hammer und Meisel und Flex entfernt man ein Radlager von der Achse... eines LKW/Busses ???
Hammer, Meisel und Flex....Radlager .... Ich hab keine Fragen mehr. Kein Mensch braucht BusWerkstätten so lange es billige Arbeitskräfte gibt , die zudem noch außergewöhnlich improvisieren können.
Ich habe gesehen : Rovno 17:00 im Dunkeln, Zhitomir , Kiev und Poltava bei Nacht. Hat auch was für sich. :=)
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